Home เกร็ดสาระน่ารู้ 6 สิ่งที่ควรทำ เมื่อใช้รถเกียร์ออโต้ ช่างรถไม่เคยบอก

6 สิ่งที่ควรทำ เมื่อใช้รถเกียร์ออโต้ ช่างรถไม่เคยบอก

6 สิ่งที่ควรทำ เมื่อใช้รถเกียร์ออโต้ ช่างรถไม่เคยบอก

6 สิ่งที่ควรทำ เมื่อใช้รถเกียร์ออโต้ ช่างรถไม่เคยบอก

รถระบบออโต้เป็นระบบรถที่ใช้กันอ ย่ า งแพร่หลายในปัจจุบัน ซึ่งมาแทนรถเกียร์กระปุกแทบจะร้อยเปอร์เซ็นต์ เพราะง่ายต่อการขับขี่ แต่ด้วยระบบที่ซับซ้อนกว่าเกียร์กระปุกจึงง่ายต่อการชำรุด หากใช้งานโดยไม่ถนอมก็อาจจะทำให้มีอายุการใช้งานที่สั้นลง และเพื่อเป็นการรั ก ษ า ระบบของเกียร์ออโต้ให้ใช้งานต่อไปได้เป็นอ ย่ า งดี สิ่งที่ควรทำคือ ปรับเปลี่ยนพฤติ กร ร ม การขับรถ เพราะบางอ ย่ า งที่เราเคยชินทำอยู่เป็นประจำ อาจทำให้ระบบเกียร์พังลงได้ง่าย

1 เวลารถจอดติดไฟแดง

ส่วนมากเวลาที่รถจอดติดไฟแดงนั้น เรามักจะเข้าเกียร์ P ไว้ เพราะเข้าใจว่ามันเป็นเกีบร์สำหรับจอดรถ แต่มันไม่ใช่ทุกกรณีที่รถหยุด โดยเฉพาะเวลาที่หยุดติดไฟแดง หากเกิดมีรถคันหลังเกิดเบรคไม่ทันแล้วชนเข้าที่ท้ายรถ ล้อรถจะต า ย เนื่องจากใช้เกียร์ P แรงจากการชนจะส่งแรงไปยังชุดเกียร์ ทำให้ชุดเกียร์เกิดความเสียหาย จนถึงกับพังต้องซ่อมเพิ่มเติมจากการชนปกติ

2 จอดรถบนทางลาดชัน

เมื่อเวลาที่จะต้องจอดรถบนทางลาดชันนั้น ก่อนอื่นให้เหยียบเบรคเท้า จากนั้นค่อยๆเลื่อนเกียร์ไปที่เกียร์ N ดึงเบรกมือจนสุด แล้วค่อยๆคลายเบรกเท้าให้แน่ใจว่ารถไม่ไหล จึงเลื่อนเกียร์ไปที่เกียร์ P เพื่อจอดรถ วิธีนี้จะช่วยยืดอายุกลไกภายในของชุดเกียร์ไม่ให้ชำรุดก่อนเวลาอันควร แต่หากเราเข้าเกียร์ P ทันทีเมื่อจะจอดรถในทางลาด จะสังเกตได้ว่ารถจะกระตุกนั่นเกิดจาก การต้านแรงโน้มถ่วงของทางลาดกับตัวรถนั่นเอง ซึ่งเป็นการสร้างภาระอ ย่ า งหนักให้กับเกียร์ ทำให้เกิดการสึกหรอได้เร็ว และมีอายุการใช้งานไม่ ย า วนานเท่าที่ควร

3 ปุ่ม Shift Lock ที่เกียร์

ปกติหากต้องจอดรถซ้อนคัน เรามักจะต้องเข้าเกียร์ N เพื่อให้รถสามารถเลื่อนได้ในเวลาที่เจ้าของรถข้างในต้องการจะเอารถออก แต่รถบางรุ่นจะไม่สามารถดึงกุญแจออกได้ หากเข้าเกียร์ไว้ที่เกียร์ N หลายครั้งที่ต้องเข้าเกียร์ P ในการจอดรถเพื่อที่จะดึงกุญแจออก แต่เมื่อรถข้างในต้องการที่จะออกรถ ก็จะไม่สามารถเลื่อนรถของเราได้ ให้แก้ปัญหาโดยการเข้าเกียร์ N c]h;กดปุ่ม Shift Lock ที่อยู่บริเวณเกียร์ ก็จะสามารถดึงกุญแจออกได้ เพียงเท่านี้เราก็สามารถจอดรถไปทำธุระโดยไม่ต้องกังวลว่ารถข้างในจะออกรถได้หรือไม่

4 ลากรถต้องดูระบบขับเคลื่อน

หากเกิด อุ บั ติ เ ห ตุ ระหว่างทางจนไม่สามารถขับรถต่อไปได้ ต้องใช้รถลากเพื่อลากรถเข้าซ่อม ก็ควรลากรถอ ย่ า งถูกวิธี โดยถ้าหากเป็นรถที่ขับเคลื่อนล้อหลังก็ต้องลากให้ล้อหลังยกขึ้น หากเป็นรถที่ขับเคลื่อนล้อหน้าก็ต้องลากให้ล้อหน้ายกขึ้น เพราะในรถที่เสีย ปั๊มน้ำมันเกียร์จะไม่ทำงาน ถ้าฝืนลากไปกับพื้นถนนระบบ ฟั นเฟืองก็จะมีปัญหา เมื่อต้องลากรถไปในระยะทางไกลๆก็จะทำให้เกิดความเสี่ยงที่จะพังได้ง่าย แต่ทางที่ดีที่สุดก็ควรติดต่อศูนย์บริการที่มีรถบรรทุกไว้ขนส่งจะดีกว่า

5 ไม่เร่งเครื่องก่อนออกตัว

ส่วนใหญ่จะคิดว่าการเร่งเครื่องก่อนออกตัวนั้น เป็นการอุ่นเครื่องยนต์เพื่อที่จะออกรถ คิดว่าจะเป็นการถนอมระบบการทำงานของเครื่องยนต์ได้เป็นอ ย่ า งดี แต่จะบอกว่านั่นเป็นความคิดที่ผิด หากใครยังทำแบบนี้อยู่ควรหยุดทำเลย เพราะพฤติ กร ร ม เช่นนี้จะส่งผลให้ชุดเกียร์เสียหายหนักมาก และยังทำให้เพลาขับพังเร็วขึ้นอีกด้วย นอกจากนั้นยังทำให้รถเสื่อมสภาพเร็ว คิดดูดีดีมีแต่ข้อเสียทั้งนั้น เพราะฉะนั้นควรหยุดพฤติ กร ร ม นี้ได้แล้ว

6 เหยียบคันเร่งจนมิดเมื่อเร่งแซง

เมื่อต้องการจะแซงรถคันข้างหน้า เรามักจะเหยียบคันเร่งให้เร็วเพื่อที่จะแซงได้อ ย่ า งรวดเร็ว แต่การเหยียบคันเร่งจนมิด หรือที่เรียกันว่า Kickdown นั้น จะส่งผลทำให้ระบบของเกียร์ มีอายุการทำงานสั้นลงเกิดการสึกหรอเร็วมากขึ้น อีกทั้งยังอาจทำให้เกิด อุ บั ติ เ ห ตุ บนท้องถนน หากแซงพ้นแล้วเบรคไม่ทันก็อาจจะไปชนเอารถคันข้างหน้า หรือรถที่สวนมาได้

และนี่คือทั้งหมดของการใช้ระบบเกียร์ออโต้ให้ถูกต้อง เพื่อจะเป็นการถนอมระบบการทำงานของเกียร์ ให้มีอายุการใช้งานที่ ย า วขึ้น และยังสามารถป้องกัน อุ บั ติ เ ห ตุ ที่จะเกิดขึ้นบนท้องถนน จึงเป็นสิ่งที่เราควรให้ความสำคัญ และลงมือปฏิบัติตาม เพื่อรัษาทรัพย์สิน และชิวิตให้มีอายุที่ ย า วนานขึ้นด้วย

ขอขอบคุณที่มา Postsod

Load More Related Articles
Load More By Krustory-Po
Load More In เกร็ดสาระน่ารู้

Check Also

น้ำต้มเม็ดมะรุม ดื่มวันละแก้ว จิบยามเช้าประโยชน์เยอะมาก

น้ำต้มเม็ดมะรุม ดื่มวันละแก้ว จิบ ย า มเช้าประโยชน์เยอะ … …